TO-60 на Renault Symbol

[varatas]

В субботу решил сэкономить семейный бюджет . Почитал тематические форумы вроде ничем особо не отличается от наших ВАЗ. ТО-60 включает в себя замена ремня ГРМ , роликов. Форумчане рекомендуют менять сразу и помпу.
Мы сыном приурочили к этому замену фильтров(салонного, воздушного,бензинового) , свечек, передних колодок.
Сделано все просто из хитрого понадобились головки на 16 и 18 но про это знал купил заранее.

Остальное все как 8 клапанном ВАЗ.
Прокладки под помпой не было. Написано что на герметик сажать. с новой помпой шла в комплекте прокладка и шпилька натяжителя. Поставили с прокладкой и на герметик .

Понравилось то,что шпилька ролика натяжителя расположена в корпусе помпы. (Сколько блоков на ВАЗ с сорваной резьбой этой шпильки.)
Место очень мало по сравнению с ВАЗ пришлось примеряться вот расстояние это уже со снятой крышкой ГРМ

Делалось все на улице благо погода позволяла

Ну и сюда же фотку помощницы. Ручные тиски и плоскогубцы лучшие игрушки.

[Ibragim]

Источник цитаты Поставили с прокладкой и на герметик .

Мне кажется это излишне

[varatas]

Источник цитаты Мне кажется это излишне

на форуме рекомендуют именно так . Еще и несколько болтов надона герметик сажать иначе охлаждающая жидкость по резьбе сочиться.

[varatas]

пробег уже 85 т. км. перед стал греметь ревизии да и инет показал , что рулевые наконечники и стойки стабилизатора ходят около 60 тыс. Ну менять так менять.

Развал схождение желательно делать после это процедуры. но можно итак .Отмечаем положение наконечника, гайки и тяги маркером.

отворачиваем гайку на пол оборота, аккуратно отворачиваем наконечник чтобы не не задеть гайку. наворачиваем новый и совмещаем отметки.
стойки стабилизатора громко сказано .Болт с резинками . Открутить не так уж и просто. Болгарка в помощь. За 85 т. км и 11 лет сильно и резинки и болт пострадали.