А нужен ли мне электровелик?

[AnSm]

Катаюсь на китайском Стелс Адреналин Диск. Уже года 4-5 наверное, до 20 км прогулки с женой. Усталости не чувствуется. Обычно 15 туда и 15 обратно с рюкзаком килов на 10. Самое большое накатывали по 40 км за прогулку. Усталость появлялась, но приятная.
Сам вешу 86 кг. Пока ничего не менял на нем. Даже цепь. Наезд правда за сезон маленький. Километров 700-800.
Единственное что подбирал под себя седло. На родном далеко, да еще с рюкзаком не уедешь. В свое время он стоил 13000 рублей.
Для себя не вижу смысла в электровелике. Только для куражу. Лучше какую нибудь бешеную табуретку вместо электровелика.
Ниже ролик не сочтите за рекламу. Просто попался, чтобы показать. Рама люминьдевая.
https://www.youtube.com/watch?v=6zKYs3HDhQ8

[AZM.SU]

Электровелик не нужен. Нужен обычный велик. Здоровья будет больше

Хотя сам думаю сделать себе для забавы электролонгборд. Но только для забавы.
Велик обычный меня вполне устраивает, 40-100км запросто проезжать легко на нём.

[VVKV]

Источник цитаты Лучше какую нибудь бешеную табуретку вместо электровелика.

У БТ есть существенный недостаток - воняет, в квартире нельзя хранить, ежели это актуально. С другой стороны, также не вижу смысла в электровелике для себя: как спортивный снаряд он бесполезен, как транспортное средство - тоже, ибо сезонен и зависим от погоды.

[AnSm]

Источник цитаты У БТ есть существенный недостаток - воняет, в квартире нельзя хранить,

Ессно! Кто ж его в квартире хранит!? В сарайке! Где лыжи и велики и еще полно всякого домашнего скраба. И который всегда выступает как перевалочная база между квартирой и помойкой.

[VVKV]

Хорошо, если сарайка под боком есть. Мне до гаража на автобусе ехать надо(можно и пешком, но ленюсь).

[DOC]

Источник цитаты Мне до гаража на автобусе ехать надо(можно и пешком, но ленюсь).

так велик с балкона вынес и на велике до гаража ? не?

[VVKV]

Зимой? Ни за что.

[DOC]

Источник цитаты Зимой? Ни за что.

Ну зимой и электро велик не нужен

[DOC]

https://youtu.be/kObWDnmFCvM

[Георг Ом]

Про "Славянку" с ее компенсацией гармоник давно наслышан, но асинхронник все равно остается асинхронником с дорогим контроллером и большой металлоемкостью по цветным металлам. Бесколлекторники почти самой меньшей металлоемкостью обладают, но требуют редкоземельных магнитов. Вентильные индукторно-реактивные наравне с асинхронными требуют дорогого контроллера и имеют чуть меньшую удельную мощность, но металлоемкость по цветмету меньше чем у асинхронников. Коллекторные с печатным или плоским ротором и возбуждением от неодимовых магнитов самые легкие, но максимальный кпд ниже других и имеют коллектор с щетками, не придающими длительность ресурсу. Вот и выбирают кому что удобнее.