снова появилась нужда в пескоструйной и содабластинге для небольших деталей (ремонт очистка кузовных элементов)
раньше у меня была сделана пескоструйка из баллона от фриона. (напорного типа , стояло 3 шаровых крана . 1 перекрывал вход воздуха .2 шел на баллон с материалом. 3 являлся дозирующим внизу подачи песка в смеситель 1\2 тройник.
-короче говоря схема как на многочисленных роликах ютуба- шланг на сопло 10 мм его внутренний диам.
отчёт таков: работать с удовольствием НЕВОЗМОЖНО!
сдал в мет лом 
Косяки:
засыпная горловина на резьбе с резинкой -шлак-клинит песком по резьбе * до не открутить*
отсутствие конуса внизу баллона -шлак-песок нормально не подаётся в смеситель.
сопло\ручка без клавиши перекрытия или с шаровым краном -шлаг- подал воздух общий, шланг на сопло забит, потом выплюнет кучу песка , как только воздух прогонит по шлангу становится бедная смесь. Крутить что либо и настраивать уже не успеваешь , пол баллона песка уже улетело. кран на сопле быстро приходит в хлам и не перекрывает воздух.
Крутить кран песка на смеситель крайне не информативно и неудобно.
Далее перекрываешь вход воздуха и воздух в баллоне довыдавливает песок в шланг и снова его забивает или кончился материал
чего хочется добиться
удобный пистолет-сопло
работа -включил выключил -как на краскопульте с минимальной потерей материала.
изменить конструкции косяков +влагоотделитель
хорошо дозированную смесь.
Люди столкнувшиеся с подобными проблемами решали так:
https://www.youtube.com/watch?v=O7CTdTanvCY
сомнительное решение перепускания воздуха через материал т.к. пыль будет забивать редуктор давляка. на баллон.
так же плохо понимаю суть дозировки через нормальный шиберный кран т.к по сути это тоже перекрываемая дырка-жиклёр.
https://www.youtube.com/watch?v=jBtq77Mja3s
можно и жиклеров наточить и подобрать нужный рабочий диаметр подачи материалов опытным путём.
Буду рад мыслям и обсуждениям
