Газовый паяльник HS-1115K

Всё об инструментах, являющихся продолжением рук.
Аватара пользователя
zonard

Газовый паяльник HS-1115K

Сообщение #11 zonard » 13 апр 2018, 11:36

Часто использую почти такую же газульку для пропаивания латуни при ремонте часов. Пришел к выводу, что очень много, если не все, зависит от качества и соответственно производителя газа в баллоне. Российский газ, как и китаёзовский, горят очень плохо, пламя часто срывается. Видимо грязный газ. Привезли из Польши немецкий баллон, я вам скажу вещь. Так моя газулька никогда не работала. Нагрев быстрый, температура стабильная.

Аватара пользователя
Автор темы
KimIV

Газовый паяльник HS-1115K

Сообщение #12 KimIV » 25 июн 2018, 14:21

Каталитическая насадка

Самый цимус данного паяльника - это конечно же каталитическая насадка. При бережном обращении её должно хватить на долго, но ничто не вечно и хотелось бы иметь запасные варианты. Начал изучать эту тему. Есть в продаже готовые насадки от других паяльников по цене в районе 500 руб. Дороговато! Искал, искал... И в итоге самым дешёвым вариантом оказывается покупка самого дешёвого газового паяльника по цене в районе 300 руб. и переустановка каталитической сеточки на свой. Но это, я считаю, варварский способ! Губить пусть и дешёвую вещь ради продления жизни другой вещи... не-е, я так не могу! да и 300 рублей за сеточку тоже дороговато! Потом пришла идея попробовать автомобильный катализатор. Но как попробовать? Вытаскивать свою с риском её повредить? Тоже не вариант. Решил выточить новую насадку. А тем временем зарядил знакомого из автосервиса на предмет автомобильного катализатора. Ну в смысле, когда какой-нибудь клиент захочет поменять или вынуть катализатор, чтобы он мне сообщил, я приеду и отрежу небольшой кусочек.

Насадку решил делать из двух частей и чтобы узкая часть накручивалась на широкую. И сеточка чтобы таким образом удерживалась в узкой части и не выпадывала. Точу на глаз, чертежей никаких не делал. Заготовка для узкой части - круг 10.

Газовый паяльник HS-1115K - 08_1.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_2.jpg


Внутренняя резьба М6 для паяльных жал.

Газовый паяльник HS-1115K - 08_3.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_4.jpg


Отпиливаю заготовку и расверливаю с обратной стороны. Резьба М8 для прикручивания к широкой части.

Газовый паяльник HS-1115K - 08_5.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_6.jpg


Заготовка для широкой части - круг 20.

Газовый паяльник HS-1115K - 08_7.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_8.jpg


Резьба М8.

Газовый паяльник HS-1115K - 08_9.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_10.jpg


Сверление и отпиливание.

Газовый паяльник HS-1115K - 08_11.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_12.jpg


Расточка и нарезание внутренней резьбы.

Газовый паяльник HS-1115K - 08_13.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_14.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_15.jpg


Новая насадка получилась немного длиннее штатной.

Газовый паяльник HS-1115K - 08_16.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_17.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_18.jpg


Сверление отверстий для подачи воздуха. Растачивание и выравнивание надфилем.

Газовый паяльник HS-1115K - 08_19.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_20.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_21.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_22.jpg


Тем временем, закомый мне отзвонился, я к нему сгонял и привёз вот такой кусок сетки от автомобильного катализатора, отрезанного болгаркой.

Газовый паяльник HS-1115K - 08_23.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_24.jpg


Отделил от него ещё мЕньший кусочек и вставил в свою насадку.

Газовый паяльник HS-1115K - 08_25.jpg
Газовый паяльник HS-1115K - 08_26.jpg


К сожалению, эксперимент оказался неудачным. Пробовал разные варианты размещения сетки из автомобильного катализатора. По разному пробовал её разогревать, но добиться каталитического горения так и не удалось. То-ли сетка мне досталась совсем дохлая, то есть на ней катазизатор отсутствует напрочь по причине его полного выгорания, то-ли температурный режим я не смог подобрать. Вообщем, бросил я эту затею, но зато теперь у меня есть второй корпус каталитической насадки :)
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. Уоренн Роберт Пенн.

Аватара пользователя
ROW

Газовый паяльник HS-1115K

Сообщение #13 ROW » 25 июн 2018, 14:41

KimIV писал(а):Источник цитаты Пробовал разные варианты размещения сетки из автомобильного катализатора. По разному пробовал её разогревать, но добиться каталитического горения так и не удалось. То-ли сетка мне досталась совсем дохлая, то есть на ней катализатор отсутствует напрочь по причине его полного выгорания, то-ли температурный режим я не смог подобрать.
скорее всего последнее, автомобильный катализатор при работе раскаляется до вишнево-красного цвета,и дожигает газы,а паяльник видимо не смог разогреть керамику,до такой температуры.
Указую господам сенаторам, чтобы речь держать не по писаному, а своими словами, чтобы дурь была видна каждого.Петр I

Аватара пользователя
Автор темы
KimIV

Газовый паяльник HS-1115K

Сообщение #14 KimIV » 25 июн 2018, 14:45

ROW писал(а):Источник цитаты а паяльник видимо не смог разогреть керамику,до такой температуры

Во-первых, у меня была сетка не на керамической основе, а на металлической.
А во-вторых, я искусственно нагревал сеточку до разных уровней красноты и дул на неё газом. Бесполезно! Как-будто это обычный металл и нет там никакого катализатора.
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. Уоренн Роберт Пенн.

Аватара пользователя
AnSm

Газовый паяльник HS-1115K

Сообщение #15 AnSm » 25 июн 2018, 17:20

Сообщение не по теме
KimIV писал(а):Источник цитаты Как-будто это обычный металл и нет там никакого катализатора.

Вот так нас дурят! :wall:
Свернуть
Всё проходит...

aristo701

Газовый паяльник HS-1115K

Сообщение #16 aristo701 » 16 июл 2018, 14:59

В общем попал сюда в муках выбора нового газового паяльника. И решил вставить свои пять копеек. Являюсь обладателем дремеля версатип 2000 купленного так давно, что уже и не помню когда. Паяльник использовался много, свои деньги точно отработал, но всему приходит конец. паяльная насадка в хлам, но это пол беды, кат умер уже почти в ноль ну и форсунка немного подзабилась. Купить запчасти по деньгам получается дороже чем новый паяльник. Катализатор автомобильный не подходит из за другого напыления. Максимум, что можно сделать это с али заказать кат для китайпаяльника и переставить сетку. Из плюсов по сравнению с вашим вариантом могу отметить, что при непрерывной работе на весь заряд не перегревается и не оплавляется. Минус на мой взгляд только один, это отсутствие отсекателя. Из-за этого перевод его в режим каталитического горения довольно сложен. И это единственная причина почему я не хочу брать ещё один такой. Ну и если кто подскажет ещё варианты хороших паяльников буду благодарен

Аватара пользователя
omich

Газовый паяльник HS-1115K

Сообщение #17 omich » 16 июл 2018, 17:51

aristo701 писал(а):Источник цитаты Ну и если кто подскажет ещё варианты хороших паяльников буду благодарен

У меня газовый паяльник "карандаш" DAYREX, покупал давно, когда только только открылся на Митинском радиорынке ТК "Митинский", а это было в 2008-м году. Сделан очень хорошо, надежный. Нравится.
Пользую, правда, как паяльником не очень часто, больше просто как миниатюрной горелкой. Иногда и термоусадку прямо горелкой усаживаю, когда лень фен доставать. :) Им же даже грел картер мопедного двигателя Д6, чтобы вытащить сцепление и затем, когда собирал обратно. В хозяйстве очень нужная вещь.

aristo701

Газовый паяльник HS-1115K

Сообщение #18 aristo701 » 16 июл 2018, 18:57

omich писал(а):Источник цитаты Пользую, правда, как паяльником не очень часто, больше просто как миниатюрной горелкой.

Так в режиме горелки если заправляться нормальным газом он вообще будет неубиваемым. Максимум пьезу менять. Великолепно подходит от зажигалки за 15-20р. На своём раза 3 менял. Там дела на 5 мин. Выгорает именно паяльная часть. А если ещё и не правильно пользоваться и не гасить пламя, то кат можно и за год не напрягаясь убить и насадки прожечь. А так я своим даже гайки на машине грел на выпуске при замене прокладки между коллектором и трубой. Помедленней чем горелкой на баллон получается, но тем не менее. Да и поработает мой ещё как горелочка я думаю долго. А из DAYREX я на 23-й и выше смотрю. Мне заправочный объём важен, а в карандаше газ быстро заканчивается

Аватара пользователя
vovasm

Газовый паяльник HS-1115K

Сообщение #19 vovasm » 17 июл 2018, 22:05

У меня тоже паяльник такой есть, отличный помошник, только фирмы DAYREX модель непомню лет 10 назад брал, спалил им уже несколько балонов газа, родные жала пока держатся, сам паяльник вообще практически как новый, сделан отлично, а этот както ненадежно совсем выглядит, как зажигалка, быстро кончится наверное ну или смотря как пользоваться


скорее всего последнее, автомобильный катализатор при работе раскаляется до вишнево-красного цвета

при данной температуре кат плавится как стекло, сам проверял
Дети растут, игрушки дорожают...


Вернуться в «Ручные инструменты»