НГФ-110 1970г

[DemonY]

Прилепил линейки на продольную и поперечную подачи. Не УЦИ конечно, но всеж выручают

Изготовил другой винт зажима поперечной подачи. Заводская конструкция четырехгранного винта меня не устроила. Это ведь каждый раз нужно лазить с ключом на 8мм. "Велосипедный" вариант с перекидной ручкой мне тоже не понравился. Так то он меня вполне устраивает, но чтоб он занял нужное и удобное положение нужно его изготавливать по месту. Не стал заморачиваться, поступил проще

Незнаю, предусмотрены ли были заводом такие латунные вставки, решил не повредят и их установил под все винты затяжки подач.

Также удлинил каждую "пятерку" на лимбах. На всех трех лимбах. И почему это нельзя было сделать изначаьлно на заводе, непонятно

Удлинял на токарном Т-28. У него в конструкции ПБ уже заложена делилка

Делилка на 48 и 30 (также есть 12). Для этих целей цифра 48 (для лимба в 80 делений) после скромных подсчетов мне больше понравилась Т.е. каждое шестое отверстие.

Дорисовывал штрихи на лимбах этим:

(Хотел добавить фото лимбов. Не получается, отсвечивает и не видно )

[DemonY]

Сообщение не по теме

Упс, чо то фотка с резцом для делений лимба не та оказалась. Хотя в редактировании стоит нужная. Вроде заменил

Свернуть

[DemonY]

Изготовил выжимной шомпол под КМ3 (М12) с резьбой М14 под ключ 10мм

А, недоделанный шомпол для КМ2 (М10) так и лежит ждет, своего часа

Про фрезу попавшую в кадр можно почитать здесь.

Для установки круглых деталей, как в данном случае, изготовил призму. Делал из квадрата 47мм, но со скругленными углами. После обработки получился квадрат 36мм , вот из него и сделал призму длиной 150мм.

Отправлено спустя 1 час 14 минут 41 секунду:
Также сделал ступенчатые прижимы из державок токарных резцов.

На фото один прижим уже готов, а на заготовке второго уже сделано отверстие, для облегчения входа фрезы.

Далее установка заготовки на столе с помощью стационарной стойки.

А далее в работу включилась фреза 10мм (Спасибо DOCу за эту фрезу )

На фото цифры маркером для отсчета по линейке. С заглублением не зверствовал, берег фрезу. И проходов через ндцать паз в 16мм заготовке готов.

Снял фаски под сварку, и прихватил.

Страшненько, конечно, на это смотреть, но далее ждет электрозаклепка и проварка этого шва

Проварил швы электродами УОНИ, затем отжог изделие с медленным остыванием. А далее во фрезер для облагораживания швов

Потом фрезеровка клювика, затем закалка в соленой воде и воронение. Конечный результат:

[DemonY]

Забежал немного вперед. Про шабрение и попутное забыл рассказать. Фото не все и неиналучшего качества, так что звиняйте Да и клава бука глючит , поэтому много букофф не будет

При продольном перемещении стола в середине чувствовалась излишняя свобода, а в крайних положениях подклиниловало. Аналогично и в поперечном, но намного меньше.
С продольным то понятно, была обломана часть прилива на задней опоре винта, служащим защитой от стружки ( на НГФ-110 Ш4 его почему то уже нет ) и туда попадала стржка, а вот с поперечной? Ну, видимо штатные войлочные "стружкосборы" со своей задачей не справляютя. Не спроста же люди устанавливают дополнительную защиту в виде шторок.

Решено было пришабрить "немного". По уму для этого нужно иметь кучу недешового инструмента и измериловки. У меня же всего в наличии плита 200 х 200мм и линейки ЛД, ЛТ, ЛЧ320, а так же шаберы сделанные для этого.

"Немного" - значит пришабрить поверхности друг к другу. В этом случае о геометрии лучше не вспоминать. Можете кидатся тапками и сапогами, но всеж шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой

Пара фоток износа направляющих, для понимания ситуации. Фото не айс, по ним царапины еще видно, а износ неплоскостности видимый невооружеонным глазом не видно

Разобрал станок, и решил пришабрить таким методом все сопрягающиеся плоскости.

Начал с колонны. Уложил станок на спину, накрасил ему ластохвост и за много раз отшабрил консоль. Потом контрольная покраска консоли и проверка прилегания. Потом опять колонну, опять консоль и так много раз Затем чистовая проверка по отблескам с помощью разведенной до сметанообразного состояния пасты ГОИ, и опять всё по новой, только съем уже мизерный.
Сохранилось пара фоток:

To be continued...

[DemonY]

... далее просверлил отверстие в консоли и нарезал резьбу М6 для установки тавотницы. На отшаброванной поверхности болгаркой прорезал Z-образные канавки. Затем их облагородил канавочным 2мм резцом из быстрореза.

Далее следующий пациент. Поперечная подача.

Кстати, для правки шаберной пластины пришлось изготовить с помощью наисложнейшего оборудования (отвертки и ножовки) такую приспособу

Отправлено спустя 1 час 14 минут 59 секунд:
Далее изготовление маслоканалов.
Отверстие под тавотницу сделал максимально глубоким, чтобы получилась небольшая емкость для запаса масла после заправки

Чтобы масло быстро не уходило установил заглушки из синтетического войлока

На противоположной клину ласте сделал дополнительные канал и канавки. Продолжение канала под тавотницу, но меньшего диаметра. Получилось, что одной тавотницой смазываются обе поверхности одного ластохвоста. Ну а клин придется смазывать вручную

Сообщение не по теме

Немного подправил текст

Свернуть