Кустарь-одиночка с мотором писал(а):Источник цитаты вот когда эти две гайки срывает из-за слабой резьбы, пара несется вперед, обгоняя машину.
Это мы с одним Армянином его Камаз делали,разобрали а там одна гайка в ступице,у него все инфаркт,кто то профукал резьбу,замятый чулок срезал,накрутил одну гайку и продал потом Камаз ему а он на нем ездил целый месяц и мог в любой момент потерять колесо,в общем поехали с ним купили еще одну гайку,еле-поставили две,полуось запихали,а потом уже пришел его земляк и прояснил ситуацию.
Кустарь-одиночка с мотором писал(а):Источник цитаты А бывает, вместе с куском чулка, который обрезает из-за крутящегося ступичного подшипника.
А бывает реактивные штанги ломает и задний мост догоняет среднего,в результате машина встает на дыбы,сам не видел но бывалые рассказывали жуткое зрелище.
.
Потом, при всей несомненной важности моей персоны, тут вроде еще народ был 
). Мы его с Петровичем и лупасили кувалдометром, и грели, и водой поливали, короче, Петрович сказал "Дуй!!!", ну я и дул резаком , покуда струи хватало, выдувал металл с 2 сторон, с пальца полнотелого почти трубку сделал, ее малость стянуло, потом только пошло 
Прежний хозяин говорил что ему на ара-сервисе дроссельную меняли и еще хотели задние тормозные цилиндры махнуть, но в наличии не было. Он сам купил тормозные цилиндры и поехал в другой сервис. Так там проверили и сказали что ничего не течет и все нормально тормозит. Так и достались мне эти цилиндрики в наследство с машиной. Серебрянку с дроссельной заслонки я заколебался оттирать, да еще до кучи эти идиоты внутри тоже серебрянкой прошлись, а все потому что саму заслонку откручивали и прикрутили наоборот так что она плотно перестала прилегать 
После всех, оттираний, замены ДПДЗ и прикручивания заслонки как надо машина стала резвее бегать и перестала пинаться при нажатии в начале хода педали.