Если закусило диск болгарки

[Валерий]

Однако похожая по смыслу тема была создана Игорем viewtopic.php?t=476.
Так вот - чтоб не вляпаться в ситуацию с неотворачивающейся гайкой (было на заре своей творческой жизни, выкрашивал и разбирал редуктор) я поменял на всех болгарках штатные гайки под хитрый ключ на гайки с шестигранной головкой (рублей 150-200 если не охота делать самому), и под каждой гайкой приклил паронитовую прокладку (в Ашане продаются пачками) на память не помню, но по моему для дюймовой резьбы. А вот у ДЕВОЛЬТа нет необходимости изощряться - у него резиночка на нижнем нижнем фланце. Да и вообще я не затягиваю ключем гайку при установке круга, после наворачивания гайки блокирую вращение шпинделя и за диск слегка дотягиваю гайку по резьбе. Хватает без проблем затяжки. У меня диски долго не стоят - съедаются, поэтому закиснуть не успевают.

[ROW]

Источник цитаты А вот у ДЕВОЛЬТа нет необходимости изощряться - у него резиночка на нижнем нижнем фланце.

У БОШей резиночка,у макит резиночка, да и ЗУБР 230ый я сейчас взял тоже резиночка есть, но она не панацея,как выяснилось,я выше уже писал,если закручивать гайку просто рукой закрутил до упора, и за диск подтянул примерно на 1/8-1/6 оборота, то откручивается потом все ключем, даже при закусывании и обламывании диска.А если диск затянуть ключем при установке то даже без закусывания оного открутить его бывает проблематично.

[Денис#]

Нет, откручивать диск ключом ещё куда ни шло, но закручивать то им зачем???
Ключ это первое что я обычно выкидываю за ненадобностью. Затягиваются гайки обычно когда диск спиливаешь донельзя и той самой гайкой ещё об материал притираешь как следует некоторое время.

[Георг Ом]

У меня закусило диск толщиной 1,2. Не было других под рукой в тот момент. Отпиливал старый прогоревший резонатор в своем Дастере. Под самый конец, когда практически на ниточке оставалось, из-за малейшего перекоса, когда диск из реза доставал, вырвало кусок диска и несколько раз этой выщербиной зацепилось за стенки трубы. Закусило насмерть, хотя обычно, когда диск ломает, откручивается ключом, хотя и с бОльшим усилием. Обычно же закручиваю и откручиваю без усилий.Тут ни в какую. Пропилить пришлось в итоге практически до 0. Одна жестянка центрирующая от диска только и осталась. Иначе вообще никак не откручивалось.

[Денис#]

Ну в общем я никогда не сомневался в собственной рукожопости. Как вы это делаете?
Диски толще миллиметра стараюсь не ставить, либо 0,8мм либо 1,0мм, исключительно Лугу. Когда те же прихватки от мет.стола очищаю диск гнется только в путь. И все нормально. Ну разлетается иногда если сильно перегнуть, ну бывает. Руками открутил, новый накинул и дальше. Но это не сильно часто бывает то по сути, когда уже совсем борзеть начинаешь.

[Кустарь-одиночка с мотором]

На 125-ю огрызки, бывает, ставлю с 230-х, толщина 2-2,5. В основном на кузовщине, когда режешь в труднодоступном месте, что и ручку снимаешь, перекоса не так боятся, как тонкие, и подчистить по мелочи можно им же.

[Георг Ом]

Источник цитаты Диски толще миллиметра стараюсь не ставить, либо 0,8мм либо 1,0мм, исключительно Лугу. Когда те же прихватки от мет.стола очищаю диск гнется только в путь. И все нормально. Ну разлетается иногда если сильно перегнуть, ну бывает.

Да я тоже без проблем обычными дисками тонкими работаю как зачистными, т.к. гнутся легко, но тут труба со стенками 1,5 мм диаметром 45 мм прорезается почти до упора в положении лежа под машиной. Вся конструкция подвижная. Раз, и стенки реза где-то клином стали складываться, и кусочек круга вырвало. Обычно тонкие диски рассчитаны на работу с кузовщиной и тонким листовым металлом. На трубы и профиль лучше диски от 1,6 и толще применять.

[DOC]

Источник цитаты А тут принесли... 125, то ли ВОШь, то ли макита, не суть. Я её час уговаривал, ЧАС Саня!!!

я одно время пол города сменил стояков и гребенок воды,так вот зажимало круги очень часто,трубу режешь,если не до конца,остановил болгарку и газовым покрутил трубу отломил и все ок,но если резать до конца то при изгибе стояка зажимает диски просто середину вырывает,брал газик нажимал фиксатор и отворачивал,но это было давно и не правда гайкой с трещеткой я пользуюсь лет 15 и зажимов обломанных дисков с того времени и не наблюдаю а здесь я просто написал потому что у меня пару тройку раз получилось без всяких обломов,а здесь написал чтоб подзадорить некоторых товарищей и видите тема то как разрослась а то скучно

Отправлено спустя 4 минуты 53 секунды:
п.с. я же не зря написал что от кривых рук если видите что дорезав до конца зажмет диск то лучше не дорезайте до конца и вроде я откручивал обычную гайку путем снятия кожуха и 2мя маленькими газиками,один за фиксируемую и другой за фиксирующую

[ROW]

Источник цитаты Пропилить пришлось в итоге практически до 0. Одна жестянка центрирующая от диска только и осталась.

в этом и смысл пропила что вырезать весь абразив чтоб только колечки остались

Источник цитаты Обычно тонкие диски рассчитаны на работу с кузовщиной и тонким листовым металлом.

всегда думал, что наоборот, тонкий диск дает тонкий рез и им быстрее резать толстый метал например кругляк Ф 40-60мм или толстостенные трубы / листы 3-5 мм стенка. а тонкий металл зажимает тонкий диск при резе т.к. "играет " и диск ломает, а толстый диск 2-2,5-3,0мм этого практически и не чувствует,а скорость реза толстым диском на тонком металле одинакова практически с тонким,а вот на толстых металлах тонкий намноого быстрее режет

[DOC]

Источник цитаты тонкий диск при резе т.к. "играет " и диск ломает, а толстый диск 2-2,5-3,0мм

кстати было замечено что именно зажимает 2,5мм а тонкие норм