Ява-634

Автор темы
Станочник

Ява-634

Сообщение #1 Станочник » 09 май 2017, 13:46

Есть возможность взять по обмену ЯВУ-634,так на ходу но мотор разобран,детали якобы все для сборки есть,мол продавцу некогда ее собирать.
Документов нет.
Хочу услышать ваше мнение по ней,что за зверь и с чем его едят.

P/S.Про обмены на что меняю и про то что нет доков писать не надо,это отдельная песня которая касается только меня,здесь обсуждение мотоцикла.
Вложения
Ява-634 - l37796-1.jpg
Ява-634 - l37796-2.jpg
Ява-634 - l37796-3.jpg
  • 0

корбен даллас

Ява-634

Сообщение #2 корбен даллас » 09 май 2017, 15:00

6-ти вольтовая.
категорически не надо. уж если очень хочется -ищи 12в.
ветер веет. огонь пылает. дождь идет.
  • 0

Аватара пользователя
DOC

Ява-634

Сообщение #3 DOC » 09 май 2017, 15:17

Вообще главное это доки,без доков востанавливать вбухивая бабки нет смысла
Не стыдно быть бедным,стыдно быть дешёвым!
  • 0

Аватара пользователя
hazan86

Ява-634

Сообщение #4 hazan86 » 09 май 2017, 15:48

Нормальный аппарат.запчасти есть бэу.новые дороги дико.6-вольт есть кое какие проблемы с геной(слабовата зарядка)-решаемые...вплоть до уставноки китайского зажигания и 3фазного генератора-знакомый делал себе на старуху...в собранном виде прет очень неплохо для соцпродукции.По сравнению с ижами выделяется нормальой подгонкой деталей уже с завода,соответствием двигателя заявленной мощности,низким расходом топлива и приятным звуком.но в целом возможности доработки по мощности ограниченны-2 карба уже не поставить :pardon:
Абырвалг!
  • 0

Аватара пользователя
DOC

Ява-634

Сообщение #5 DOC » 09 май 2017, 18:14

это она чтоль? тык
Не стыдно быть бедным,стыдно быть дешёвым!
  • 0

Аватара пользователя
hazan86

Ява-634

Сообщение #6 hazan86 » 09 май 2017, 18:19

дык с доками она пишут...что не на него так это ноль проблем.все решается
Абырвалг!
  • 0

корбен даллас

Ява-634

Сообщение #7 корбен даллас » 09 май 2017, 18:33

hazan86 писал(а):Источник цитаты ..что не на него так это ноль проблем.все решается

да решается. -следующим образом:
берешь хозяина написанного в техпаспорте и собственно сам мот и их обоих везешь в мрео . лучше в шесть утра -очередь занимать. и проводишь там весь день. в самом лучшем случае -до обеда.
при этом нужно денег на осагу и мотоправа тк без них осаги не будет.ну и паспорта и чтоб у осмотрщика не вызвало подозрений ничего . а то на экспертизу перенаправят ... а это уже совсем другая песня.
а с чужими доками-считай что совсем без них.
разве что в краже не заподозрят . и все равно отберут и пошлют за хозяином

Отправлено спустя 7 минут 53 секунды:
Вы спросите Стаса-как у него дело с правами...
мне кажется ему лучше подойдет скутер совсем без документов .-кубов этак-на 125. можно ездить и всем рассказывать что это полтинник :crazy:

Отправлено спустя 5 минут 43 секунды:
а для грузовых перевозок на мотоблоке с прицепом. только прицеп должен быть не автомобильным
ветер веет. огонь пылает. дождь идет.
  • 0

Аватара пользователя
ROW

Ява-634

Сообщение #8 ROW » 09 май 2017, 18:54

корбен даллас писал(а):Источник цитаты а решается. -следующим образом:
берешь хозяина написанного в техпаспорте и собственно сам мот и их обоих везешь в мрео . лучше в шесть утра -очередь занимать. и проводишь там весь день. в самом лучшем случае -до обеда.
Вы в МРЭО наверное 10 лет назад последний раз бывали?
уж год точно переоформляется это все за 15 минут..Покупатель потом да, в течении 10 дней должен все перевести на себя, но продавец,бывший владелец ему уже не нужен...
Буквально пару месяцев назад машину продавал свою, приехали с покупателем в МРЭО,к 9.00 как договорились , я написал договор, что продаю ему свой автомобиль Г/Н ХХХХХХ , номер кузова такой то (там даже услуга есть 1 т.р. оплатил и тебе договор накалякают) за сумму ХХ рублей. все! я ему доку на машину. он мне деньги и обязательство что в течении 10 дней переоформит на себя..
А оформление у нас электронная очередь тыкнул получил талон с датой и временм переоформления и кати по своим делам до этого времени..не ну можешь и тут посидеть подождать до вечера если делов совсем нету :pardon:
Каждый убежден, что другие ошибаются, когда судят о нем, и что он не ошибается, когда судит о других.
  • 0

Аватара пользователя
hazan86

Ява-634

Сообщение #9 hazan86 » 09 май 2017, 19:23

корбен даллас писал(а):Источник цитаты да решается. -следующим образом:
берешь хозяина написанного в техпаспорте и собственно сам мот и их обоих везешь в мрео . лучше в шесть утра -очередь занимать. и проводишь там весь день. в самом лучшем случае -до обеда.
при этом нужно денег на осагу и мотоправа тк без них осаги не будет.ну и паспорта и чтоб у осмотрщика не вызвало подозрений ничего . а то на экспертизу перенаправят ... а это уже совсем другая песня.
а с чужими доками-считай что совсем без них.
разве что в краже не заподозрят . и все равно отберут и пошлют за хозяином

Бред полнейший...

берем доки,сверяем номер в них с номером приклепанным к раме моца-в случае несовпадения посыпаем голову пепломзаказываем в сети чистую табличку от данной модели,бьем номер нужный нам,клепаем,старим,идем к тем кто оформляет страховки и прочее-пишем ДКП,страхуем,идем в мрэо-при наличии друга в оном-отдаембабки доки другу и ждем сутки.при отсутствии друга-просто сверяем номера и оформляем на себя.все...нужны права-таки да.или человек с правами данной категории.чтоб "пригнать-уехать" и застраховать...

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
добавлю-для того чтоб написать ДКП официально нужен хозяин-в реальности он нафиг не нужен-только его паспортные данные.
Абырвалг!
  • 0

корбен даллас

Ява-634

Сообщение #10 корбен даллас » 09 май 2017, 19:49

hazan86 писал(а):Источник цитаты Бред полнейший...

вот я что то глубоко сомневаюсь что у вас -к примеру-есть "ромашки" и косой шрифт. и что даже при наличии и того и другово вы в состоянии будете набить нужный номер на картере потому как это делается автоматом с высокой точностью . а перед этим высверлить изаварить старый . т.к если его не высверлить а просто стереть то он все равно будет просвечиваться ренгеном.и обработать так чтоб снаружи следов не видно было
этому долго учиться надо ..
на явовских рамах номер не только на шильде .но еще на ухе крепления двигателя .
там шрифт прямой но высокий т.е. -вытянутый.наш набор клейм туда не годится.

да при покупке осаги еще и на техосмотр разведут.

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:
про што вам еще рассказать-про экспертизу?-умненький вы наш.
ветер веет. огонь пылает. дождь идет.
  • 0


Вернуться в «Мототехника»